Para Eduardo Sanovicz, reforma tributária vai favorecer as empresas aéreas brasileiras

Reprodução/Jovem Pan Eduardo Sanovicz ressalta que o Brasil tem um terço do seu custo de bilhete aéreo em combustível, enquanto o custo americano é de 22%

A Jovem Pan está sempre atenta aos desafios e às necessidades do Brasil. Nos posicionamos em momentos decisivos e por isso, novamente, nos colocamos em defesa das reformas e dos projetos fundamentais para o desenvolvimento do país. Para isso, convidamos empresários, lideranças e autoridades para agir, juntos, em prol do futuro da nação. O Brasil não pode mais esperar. “A aviação é uma atividade global, compete internacionalmente. Qualquer consumidor, quando resolve que vai voar daqui do Brasil para a Europa, para os Estados Unidos, ele consulta as possibilidades nas empresas brasileiras e nas empresas estrangeiras. Por isso, é vital que o ambiente de negócios, o ambiente regulatório, o ambiente tributário brasileiro, no caso da aviação, sejam alinhados, semelhantes ao ambiente internacional. Principalmente em termos de custos e de regras que acabam gerando as consequências no nosso cotidiano de trabalho. Para que nós possamos oferecer ao nosso consumidor o que se oferece ao consumidor na Europa e nos Estados Unidos. O Brasil, por exemplo, tem um terço do seu custo de bilhete aéreo em combustível, enquanto o custo americano é de 22% e o europeu é 24%. Assim como regras regulatórias extremamente variadas e diversas, principalmente as judiciais, que acabam fazendo com que a gente não possa oferecer aqui ao nosso consumidor o que se oferece no exterior. É fundamental, portanto, investirmos nas reformas que podem resolver esses gargalos e problemas, porque isso vai fazer com que a gente passe dos 100 milhões de passageiros/ano que tínhamos antes da crise para 200, 300 milhões num futuro próximo a preços cada vez mais competitivos”, analisa Eduardo Sanovicz, presidente da associação brasileira das empresas aéreas (Abear).

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