Rodovias brasileiras precisam de R$ 300 bilhões para reduzir custos e gargalos

As rodovias brasileiras precisam de investimento de mais de R$ 300 bilhões para reduzir gargalos e custos. Um levantamento da Confederação Nacional do Transporte indicou que apenas 11% das estradas do país são asfaltadas.

As intervenções se dividem em construção, adequação, duplicação e colocação do pavimento.  O diretor executivo da CNT, Bruno Batista, afirmou a Tiago Uberreich que a redução de custos de deslocamento está diretamente ligada aos investimentos.

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Batista destacou que os investimentos no setor são inferiores aos registrados na década de 70. Em entrevista a Marcelo Mattos, o presidente da Associação Nacional de Transportes Públicos, Aílton Brasiliense, ressaltou o custo Brasil.

O transporte rodoviário no Brasil responde por mais de 80% da movimentação das cargas, e os congestionamentos não param de crescer. Em 15 anos, de 1998 até 2013, o tráfego no sistema Anhanguera-Bandeirantes cresceu 550%; de 25 milhões para 165 milhões ao ano.