Etanol se destaca como alternativa vantajosa à gasolina em nove estados
Combustível, a base de cana-de-açúcar ou milho, gera menos poluentes no ar
Por
da Redação
08/01/2025 08h03
Análise de custo-benefício: a regra dos 70% no verão
A regra padrão para decidir entre gasolina e etanol é simples: se o preço do litro do etanol custar até 70% do preço do litro da gasolina, o álcool é financeiramente mais vantajoso. Este cálculo se baseia na diferença de poder calorífico entre os dois. Contudo, o fator de evaporação no calor intenso pode alterar essa matemática.
Como o etanol evapora mais facilmente, parte do combustível que você coloca no tanque é perdida antes de ser utilizada. Essa perda não é contabilizada na bomba de combustível nem no computador de bordo. Portanto, para uma análise mais precisa no verão, pode ser prudente ajustar o cálculo.
Gasolina
Prós: Maior rendimento por litro e menor perda por evaporação em altas temperaturas.
Contras: Preço por litro mais elevado.
Etanol
Prós: Preço por litro mais baixo e potencial de melhor performance devido à refrigeração da admissão.
Contras: Maior consumo e perdas significativas por evaporação no calor, que reduzem o rendimento real.
Considerando as perdas por evaporação, a paridade de 70% pode não ser suficiente para garantir a vantagem do etanol no calor extremo. Uma margem de segurança, utilizando um fator de 65% a 68%, pode oferecer um reflexo mais fiel do custo-benefício real durante os meses mais quentes do ano.
Para a maioria dos motoristas focados em máxima autonomia e previsibilidade de custos, a gasolina tende a ser a escolha mais racional durante o calor intenso. As perdas por evaporação do etanol podem anular a economia obtida na bomba. Já para quem busca extrair a máxima performance do motor e não se preocupa tanto com pequenas variações de consumo, o etanol pode continuar sendo uma opção interessante, especialmente se seu preço estiver bem abaixo do limite de 70% em relação à gasolina. A decisão final deve ponderar o preço na bomba, seu estilo de condução e as prioridades de uso do veículo.
A média nacional dos postos de combustíveis indicou que o etanol apresentava uma paridade de 67,15% em relação à gasolina
Na semana que se estendeu de 29 de dezembro de 2024 a 4 de janeiro de 2025, o etanol se destacou como uma alternativa mais vantajosa em comparação à gasolina em nove Estados e no Distrito Federal. A média nacional dos postos de combustíveis indicou que o etanol apresentava uma paridade de 67,15% em relação à gasolina. Especialistas do setor afirmam que, em alguns casos, o etanol pode ser uma opção competitiva mesmo com paridades superiores a 70%, dependendo do tipo de veículo. Os Estados onde o etanol se mostrou mais atrativo em relação à gasolina incluem o Acre, com uma paridade de 68,80%, e Goiás, que registrou 69,65%. Outros Estados que também apresentaram competitividade foram Mato Grosso, com 63,30%, e Mato Grosso do Sul, com 65,77%. Minas Gerais e Paraíba também se destacaram, com paridades de 69,03% e 68,03%, respectivamente.
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Além disso, Paraná e São Paulo apresentaram paridades de 69,49% e 66,11%, respectivamente, enquanto Sergipe alcançou 69,00%. O Distrito Federal, por sua vez, teve uma paridade de 69,61%. Esses números refletem a crescente competitividade do etanol no mercado de combustíveis, especialmente em regiões onde a diferença de preço em relação à gasolina é menor. A análise dos dados sugere que o etanol pode continuar a ser uma opção viável para os motoristas, especialmente em um cenário onde os preços da gasolina podem variar. A decisão de optar pelo etanol ou gasolina pode depender não apenas da paridade, mas também das características específicas de cada veículo, o que torna a escolha ainda mais complexa para os consumidores.
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